Los administradores consideran que las medidas del proyecto de pago de deuda y viabilidad diseñado por el Gobierno «son asequibles» y constituyen «la única vía con visos de evitar la liquidación« de las autopistas.

Así lo indica el informe emitido por la Administración Concursal de Accesos de Madrid, sociedad concesionaria de las autopistas radiales de Madrid R-3 y R-5, las primeras de las ocho autopistas en quiebra a las que Fomento ha presentado su plan de rescate como propuesta de convenio de acreedores.

El plan del Ministerio pasa por fusionar las vías en una sociedad pública tras previamente aplicar una quita del 50% a su deuda de 3.400 millones de euros y convertir el resto a un bono a treinta años. Fomento irá presentando este proyecto como convenio de acreedores en los procedimientos concursales en que están inmersas el resto de autopistas.

Aunque cuenta con el informe favorable de la administración concursal, el juez titular del Juzgado de lo Mercantil número 6 de Madrid aún no ha abierto el preceptivo plazo para que los acreedores se manifiesten sobre su aceptación al plan, dado que actualmente está recurrido por los bancos acreedores extranjeros.

Un grupo de entidades foráneas ha presentado un recurso de reposición en el que piden al juez que no admita este plan del Gobierno al asegurar que presenta «múltiples y graves defectos«.

En concreto, argumentan que Fomento remitió fuera de plazo su propuesta, que «contempla compromisos de pago que el Ministerio no tiene garantizados» y que «pretende extender sus efectos a todos los acreedores privilegiados, incluso a los que no se adhieran al plan«.

El recurso de este grupo de bancos supone una nueva dilatación del proceso de rescate de las autopistas y se suma además al rechazo que estas entidades han manifestado al propio plan de rescate del Gobierno.

Fuente: Europa Press