La imagen de una mascota en el interior de un coche es cada día más frecuente. Más de la mitad de los conductores vive situaciones de riesgo por culpa de un animal. Al mismo tiempo, uno de cada cinco conductores que viaja con su mascota no utiliza un sistema de sujeción.

El 70% de los conductores dueños de animales de compañía no conoce la norma que regula el transporte de mascotas y más de la mitad no sabe que existe una legislación que les obliga a asumir los daños producidos por las mismas.

Según un estudio, en seis de cada diez hogares españoles convive al menos una mascota, preferentemente perros y gatos. Estos animales comparten coche con sus dueños en viajes, desplazamientos y también les acompañan a pie por las calles de su ciudad, lo que supone que los animales tienen una relación con la seguridad vial. Una relación que termina muchas veces en accidente.

Hay dos tipos de accidentes en los que nos podemos ver involucrados si vamos acompañados por nuestra mascota:

– Un atropello al pasear con ella por la calle, (la mayor parte de atropellos se trata de animales abandonados).
Accidentes que producen cuando llevamos mascotas en el interior del coche, (es importante sujetarla adecuadamente para que no interfieran en el conductor).

LA EFICACIA DE LOS SISTEMAS DE RETENCIÓN

  1. ANIMAL SUELTO: El peor escenario posible es el perro tumbado sobre la bandeja trasera, detrás del conductor. El animal saldrá lanzado contra el reposacabezas del conductor si hubiera un accidente. Los dos sufrirían lesiones muy graves, incluso mortales.
  2. ARNÉS DE UN SOLO ENGANCHE: El arnés se engancha al cinturón de seguridad del vehículo. En caso de colisión, la hebilla del arnés se rompe. El perro choca contra el respaldo del asiento, provocando graves lesiones al conductor en la columna. El animal sufriría lesiones graves o mortales.
  3. ARNÉS CON DOS ENGANCHES: El arnés evita el desplazamiento hacia delante, por lo tanto, no se transmite ninguna carga al conductor. Para evitar que la mascota choque contra los asientos -con consecuencias que serían muy graves-, deberán tener un sistema de unión corto.
  4. TRANSPORTÍN SUJETO CON EL CINTURÓN DE SEGURIDAD: El transportín destroza los puntos de sujeción del cinturón. Además, se rompe su parte superior. El animal sufre lesiones muy graves y los ocupantes del vehículo soportan cargas importantes.
  5. TRANSPORTÍN COLOCADO EN EL SUELO DEL VEHÍCULO: Los transportines pequeños encajan bien en el suelo. Como tienen poco espacio la enegía del impacto es absorbida pronto y apenas se deforma el habitáculo del animal que solo sufre lesiones leves.
  6. TRANSPORTÍN EN EL MALETERO: Cuando el animal es más grande y el transportín también, se puede colocar en el maletero en posición transversal a la dirección de la marcha. No se puede excluir la posibilidad de que los ocupantes de las plazas traseras sufran lesiones.
  7. REJILLA DIVISORIA: Un rejilla colocada entre los pilares de la estructura del coche, separando la cabina del maletero, permite a la mascota moverse libremente sin molestar al conductor, pero en caso de colisión y según la posición del animal en ese momento, puede sufrir lesiones muy graves. Lo mejor es combinar el transportín con la rejilla divisoria.

Fuente: DGT

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