Los conductores de furgonetas tienen más riesgo de accidentes

Un estudio realizado por Fundación Mapfre indica que existe un 60% más de riesgo de sufrir un accidente de tráfico cuando se conduce una furgoneta que un coche.

Entre los factores de riesgo destacan las distracciones y el exceso de velocidad, así como la presión a la que están sometidas estas personas por tener que cumplir con los horarios. Para mejorar su seguridad, el informe propone que los reglamentos obliguen a las furgonetas a contar con sistemas de seguridad  avanzados.

Distracciones del conductor y exceso de velocidad son las infracciones que cometen con más frecuencia los conductores de furgonetas, dos factores de riesgo que en España están presentes en casi 4 de cada 10 accidentes. También son causa de siniestro las condiciones de la vía, debido a una iluminación insuficiente, cruces con escasas medidas de seguridad y falta de mantenimiento de la calzada – circunstancias presentes en el 28 por ciento de los siniestros-, y factores relacionados con el propio vehículo, que se consideran responsables, al menos en parte, de un 10 por ciento de los accidentes con furgonetas implicadas, debido principalmente al mal estado de los neumáticos.

Estas son algunas de las conclusiones del informe “La seguridad de las furgonetas: situación actual y propuestas de acción”, que ha presentado Fundación Mapfre y que se ha realizado a partir de la base de datos de siniestros de la aseguradora en España a lo largo del año 2013. Se han incluido aproximadamente 3,5 millones de vehículos, entre turismos y furgonetas, y se ha analizado en profundidad un total de 68 siniestros mortales con furgonetas implicadas, en los que se han producido 72 fallecimientos en los últimos años. Se desprende que mientras que el 13 por ciento de los turismos sufrieron un siniestro con terceras partes implicadas en 2013, en el caso de las furgonetas, dicho porcentaje se elevó hasta el 21 por ciento, lo que representa un incremento del riesgo del 62 por ciento a la hora de sufrir cualquier tipo de accidente.

También refleja que la edad del conductor del vehículo es un factor clave a la hora de resultar implicado en un accidente de circulación. Así, por ejemplo, un conductor de furgoneta que tenga menos de 26 años tiene un riesgo de sufrir un siniestro con terceras partes implicadas que es un 72 por ciento superior al riesgo al que está expuesto un conductor mayor de 30 años.

Para disminuir la elevada siniestralidad de los conductores más jóvenes, el estudio también propone facilitar a estas personas formación específica sobre técnicas de conducción seguras y eficientes de este tipo de vehículos, especialmente en el momento en que son contratados por una empresa.

Fuente: Actualidad Vial

 

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