La Comisión Europea abre procedimiento contra el salario mínimo alemán

La Comisión Europea está analizando el impacto y la legalidad sobre la normativa de salario mínimo Alemán, vigente desde el pasado 1 de enero, por la que se obliga a los transportistas a pagar al menos 8,5 euros la hora a los conductores en los trayectos que realicen por carreteras alemanas, según informan desde la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer).

El Ministerio de Fomento considera las diferentes medidas nacionales que se están aprobando una posible limitación a la libre circulación, por lo que ha solicitado a los transportistas españoles una cuantificación de las pérdidas ocasionadas por las mismas.

El pasado mes de diciembre, desde el Comité Nacional de Transporte por Carretera solicitaron por escrito a la Ministra de Fomento, Ana Pastor,  que interviniese ante la Unión Europea en defensa de los intereses de los 27.000 transportistas españoles que realizan transporte internacional. 

En respuesta a dicho planteamiento, la Comisión Europea ha confirmado la apertura el pasado 21 de Enero de un procedimiento contra Alemania para estudiar el impacto y ámbito de aplicación de dicha medida así como su compatibilidad con la reglamentación europea, estando previsto que la CE y las autoridades alemanas se reúnan a lo largo de esta semana.

Para poder argumentar dicho procedimiento europeo contra la normativa alemana, el Ministerio de Fomento ha solicitado a las asociaciones de transportistas que remitan toda la información que sea posible sobre las pérdidas económicas que dicha medida puede estar suponiendo a las empresas transportistas que circulen por Alemania.

Fuente: Fenadismer